Test: Scubapro vinnen Twin Jet Max versus Seawing Nova

Rob van der Kuyl dook met twee modellen vinnen van Scubapro: de Twin Jet Max en de Seawing Nova.Wat zijn van beide modellen de voor- en de nadelen? En welke komt als beste uit de bus?

Uit de brochure van de distributeur:

De Seawing Nova is een combinatie van de traditionele SCUBAPRO vintechnologie met de laatste innovaties op het gebied van hydrodynamisch design en de allernieuwste materialen. Deze vin heeft de kracht, acceleratie en wendbaarheid van een gewone vin en het comfort, de efficiëntie en de moeiteloze snelheid van gespleten vinnen. Dankzij de scharnierende verbinding kan het blad zwenken. Met het hele blad wordt stuwkracht gegenereerd. De Twin Jet Max-vinnen hebben de vorm van een draagvleugel (gepatenteerd ontwerp) zodat ze met zo min mogelijk inspanning zo veel mogelijk kracht leveren. Ze zijn vervaardigd van twee materialen en dat komt de prestaties ten goede en zorgt ervoor dat u des te beter kunt manoeuvreren en de vin des te aangenamer zit.

De test

• Datum: mei 2009
• Testduiker: Rob van der Kuyl
• Duikt sinds: 1994
• Aantal duiken: 500+
• Opleiding: SSI Divecon instructeur, NOB 3*, PADI DM
• Duikt meestal in: Nederland, Egypte, Indonesië.
  

Eerste aanblik en gebruik

Op het eerste gezicht zien zowel de Twin Jet Max (open hiel) als de Seawing Nova er robuust uit, tenminste als je het als recreatieduiker beziet. Een technische duiker zal toch snel voor andere vinnen gaan, maar dat is ook niet de doelgroep van deze twee typen.

De Twin Jet Max ziet er vertrouwd uit, het concept van een splitvin is inmiddels een geaccepteerd gegeven in de duiksport en deze vin is te zien als een doorontwikkeling van het draagvleugel concept van de Twin Jet vinnen. Verder geen kleine onderdelen, stalen springstraps in combinatie met snelsluitingen en een grote lus achterop.

Bij de eerste aanblik van de Seawing Nova is er een technische of wellicht psychische hobbel die je moet overbruggen….namelijk de aanblik van de scharnierende verbinding tussen de voetpocket en het blad. Het is deze verbinding die voor de efficiency van de voortstuwing zorgt. Het is degelijk materiaal, maar dit soort “inkepingen” of ribben zoals Scubapro ze noemt, leveren de vrees op dat nou juist daar een scheur kan ontstaan. Lijkt het niet immers op een heleboel zaagsneden? Over lijken gesproken, de vorm van het blad lijkt ook wel enigszins op het lichaam van een rog met gebogen vleugeluiteinden. De hielband bestaat uit een elastiek met ook hier en lus om het aantrekken te vergemakkelijken.

En goed aan te trekken zijn beide vinnen, de lus achterop de hielband is bij beiden groot genoeg om goed met handschoenen te kunnen bedienen. De stalen springstraps van de Twin Jet Max geven iets meer vertrouwen dan het elastiek van de Seawing Nova, maar dat is waarschijnlijk psychisch. De pasvorm van de Seawing Nova lijkt beter, deze sluit strakker om de duikschoentjes dan de Twin Jet Max terwijl het in beide gevallen een large is. Wellicht dat dit ligt aan de iets verlengde voetpocket.
Qua gewicht lijkt de Seawing Nova een stuk lichter dan de Twin Jet Max, maar zonder weegschaal kunnen we dat niet bewijzen.

De duik en erna

Als je zoals wij bij deze test in een recreatieplas duikt is de Twin Jet Max een prima vin. Het kost geen moeite om meerdere vinslagen achter elkaar te maken zonder moe te worden. Lees weinig inspanning en toch vooruitgang. De duiken met de Twin Jet Max geven ons toch een wat dubbel gevoel. Aan de ene kant is de vin zo licht dat je niet merkt dat ze aan je voeten zit, wat zeer prettig is. Aan de andere kant is de vin zo afwezig dat je je afvraagt of hij nog er überhaupt nog wel is. En voor hen die de frogkickmethode beheersen is deze vin wellicht te soepel.

Als je echter ook in stromend water duikt of een buddy hebt die wat meer van de omgeving wil zien heb je waarschijnlijk wat meer aan de Seawing Nova. In de duiken die we met deze laatste vin hebben gemaakt kregen we namelijk meer het gevoel dat er een vin aan de schoentjes zat en ook elke vinslag leverde echt voortstuwing op. Overigens is de frogkick ook prima te doen met deze vin. Daarbij ziet het blad er goed uit en functioneert het prima. Het gat in de top is naar wij denken voor de stroomlijn, maar zal vast door enkele duikers gebruikt gaan worden om de vin aan op te hangen, zodat ook de voetpocket goed kan drogen. De voetpocket van de Seawing Nova is namelijk dicht, maar of deze methode bevorderlijk is voor de levensduur van de vin???
Voor beide modellen geldt dat je ze het beste kan opbergen hangend aan de hielband.

Conclusie en voorkeur

Eerst een kleine opsomming van wat plus- en de minpunten per model, daarna zullen wij aangeven welke van deze vinnen onze favoriet is bij een keuze uit deze twee.

Twin Jet Max
+ Stalen springstrap
+ Snelsluiting die met handschoenen te bedienen is
+/- Pasvorm/brede voetpocket
- Gevoel dat de vin niet aanwezig is
- Voortstuwing

Seawing Nova
+ Voortstuwing
+ Pasvorm/voetpocket
+ Gewicht
- Degelijkheid van de ribben
- Elastische hielband

Gebaseerd op onze testervaringen zouden wij kiezen voor de Seawing Nova, de vin voor de duiker die toch wat meer voortstuwing wil, maar toch ook relaxed wil duiken. Echter, wij zouden graag zien dat de vin ook voorzien wordt van een stalen springstrap. Een elastische hielband werkt wel, maar elk elastiek raakt op een gegeven moment uitgewerkt en dan loop je het risico je vin te verliezen. Met een stalen springstrap, zoals de Twin Jet Max heeft, loop je dat risico toch een stuk minder. Zoiets gaat wel ten koste van het lichte gewicht van de Seawing Nova (ideaal voor meenemen op vakantie), maar desalniettemin zouden wij het als een verbetering zien.

Reactie van Martine Grethe, sales manager van Scubapro in Nederland:

«Beide vinnen uit de test zijn specifiek gefabriceerd voor de sportduikmarkt, voor de technische- en beroepsmarkt hebben wij een ander type vin in ons assortiment.
De elastische banden die worden gebruikt voor de Seawing Nova zijn met het oog op de gewichtsbesparing gekozen, echter de RVS spring straps zijn als optie te bestellen.
Het gevoel van gewichtloosheid van de Twin Jet Max is voor velen een groot voordeel, zeker voor diegene die vaak last hebben van hun kuiten of niet krachtig genoeg zijn voor conventionele vinnen. Beide vinnen zijn gefabriceerd uit zeer slijtvast Monprene® rubber en worden door ons veelvuldig getest op eventueel scheuren. Ook de ribben van de Seawing Nova doorstaan onze hoge eisen op dit gebied. Twee topvinnen met ieder een eigen doelgroep. De duiker die meer hulp onderwater verwacht of de reizende duiker die veel eisen stelt aan zijn eigen duikmateriaal.»

Let op! Hoe iemand een bepaald product ervaart, is heel persoonlijk. Je ervaring hangt af van heel veel verschillende factoren: opleiding, niveau, ervaring, materiaalconfiguratie, soorten duiken die je maakt, persoonlijke voorkeuren, enzovoort! Of de conclusie van de testduiker ook jouw mening is, weet je alleen als je zelf eens een duik met het materiaal maakt.   

Foto's: Eddy van Vliet